Claudio Descalzi, der Chef des italienischen Energiekonzerns Eni, ist kein Politiker. Und genau deshalb lohnt es sich, ihm zuzuhören. Manager haben eine Eigenschaft, die Politikern systematisch fehlt: Sie müssen funktionieren. Oder sie sind weg.
Descalzi fordert die Europäische Union jetzt auf, ihr geplantes Aus für russisches Flüssiggas zu überdenken. Die Lieferungen sollen in zwei Schritten erst Ende April und dann Anfang 2027 gestoppt werden. Die Aufforderung, diese Entscheidung zu überdenken, ist kein moralisches Statement, sondern ein operatives. 20 Milliarden Kubikmeter Gas, die aus Russland kommen, so sagt Descalzi, seien nicht einfach eine Zahl, sondern ein Puffer. Er bedeutet Flexibilität für Kraftwerke und damit letztlich Versorgungssicherheit für Millionen Menschen.
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Manager denken in Kategorien wie: Was fehlt? Was kostet es? Was passiert, wenn es schiefgeht? Und vor allem: Wie schnell kann ich gegensteuern, wenn ich mich irre? In Unternehmen werden daraufhin Entscheidungen getroffen und ebenso schnell revidiert, wenn sich die Lage ändert. Ideologie ist dort ein Luxus, den sich keiner leisten kann.
Die Politik funktioniert anders. Sie muss nicht nur rechnen, sondern auch rechtfertigen. Sie wägt Moral gegen Interessen ab, geopolitische Signale gegen ökonomische Vernunft, öffentliche Stimmung gegen langfristige Strategie. Das macht sie langsamer und oft widersprüchlicher.
Das geplante Aus für russisches LNG ist ein Beispiel dafür. Es ist politisch nachvollziehbar seit dem Krieg in der Ukraine. Abhängigkeiten sollen beendet, klare Kante gegenüber Moskau gezeigt werden. Doch der Preis dafür ist hoch. Denn die entscheidende Frage bleibt: Woher kommt der Ersatz? Wer garantiert, dass die Lücke nicht zu steigenden Preisen, unsicheren Lieferketten und im Zweifel zu kalten Wohnungen führt? Hier hat Descalzi einen Punkt. Er bringt eine Perspektive ein, die in Brüssel oft zu kurz kommt: die der Machbarkeit.
Im Spannungsfeld zwischen Machbarkeit und Moral liegt die Wahrheit. Descalzis Forderung nach einem Überdenken der LNG-Politik ist deswegen kein Angriff, sondern ein notwendiger Realitätscheck. Einer, den sich Europa leisten sollte, bevor aus politischer Klarheit wirtschaftliche Unsicherheit wird.