Suchbegriff

Die Weltwoche bietet tägliche Analysen, exklusive Berichte und kritische Kommentare zu Politik, Wirtschaft und Kultur.

Konto Anmelden
Die Weltwoche

Audio

Mit dem französischen Hersteller Devialet bringt Denza einen neuen Sound in seine Autos

Anhören ( 3 min )
Mit dem französischen Hersteller Devialet bringt Denza einen neuen Sound in seine Autos
Mit dem französischen Hersteller Devialet bringt Denza einen neuen Sound in seine Autos
0:00 -0:00
1.0×
100%
Mehr ▾

Der französische Audiohersteller Devialet versteht sich selbst mit der Bezeichnung «Ingénierie Acoustique de France». Mit den kabellosen Netzwerklautsprechern Phantom und Phantom Ultimate 108 dB hat das 2007 in Paris gegründete Unternehmen aufsehenerregendes Design und Technologie in die Wohnzimmer für Leute mit hohen akustischen Ansprüchen gebracht. Die ebenso auffälligen wie digital hochentwickelten Lautsprecher kosten bis zu 3800 Franken pro Stück (für das Modell «Opéra de Paris»), setzen einen hohen Standard für Innovation und zeigen eindrücklich, was mit moderner Audiotechnik heute möglich ist.

Was heute möglich ist: Devialet Phantom.

 

Enorme Räumlichkeit

Im Luxus-Gran-Turismo Denza Z9GT kommt erstmals ein aufwendiges Car-Audiosystem von Devialet zum Einsatz mit insgesamt zwanzig Lautsprechern und 27 Kanälen. Sechs Hochtöner, sieben Mitteltöner, vier einzigartige 3D-Lautsprecher, vier Basselemente sowie ein Subwoofer im Heck sorgen für eine imposante Klangkulisse, die in Kombination mit der räumlichen Darstellung von Dolby Atmos das Musikhören im Auto mit einer Gesamtleistung von 1100 Watt tatsächlich auf ein erstaunlich hohes Niveau hebt. «Die zwanzig Lautsprecher spielen wie ein Orchester zusammen», sagt ein Techniker von Devialet bei der Präsentation des Systems in der Oper von Paris.

«Die 20 Lautsprecher spielen wie ein Orchester zusammen», sagt ein Techniker von Devialet.

Das Audiosystem ist eine besondere ästhetische wie akustische Erfahrung. Startet man das Auto, werden drei elegant illuminierte Lautsprecher aus ihrer Versenkung im Armaturenträger gehoben. Die in den A-Säulen, den Türen oder über jedem Sitzplatz angebrachten Hoch- und Mitteltöner sind mit soliden, feinziselierten Aluminiumabdeckungen versehen. Auf der technischen Seite des digitalen Klangprozesses sorgt die spezifische Anordnung der Lautsprecher für eine enorme Räumlichkeit bei der musikalischen Darstellung. Ein spezieller Algorithmus, so erklären es die französischen Audio-Ingenieure, sorge ausserdem dafür, dass die tiefen Bassfrequenzen für die Insassen im Auto auch physisch wahrnehmbar würden. Auf diese Weise wird Musikhören im Auto zu einer ganzheitlichen Erfahrung.

Unterwegs im Denza Z9GT, fordern wir das Devialet-System mit «Keith Don’t Go», einer Live-Aufnahme von Nils Lofgren, heraus, der als Solomusiker ebenso bekannt ist wie als Mitglied von Bruce Springsteens E-Street-Band. Das Schwingen der Saiten der akustischen Gitarre wird ebenso kristallklar wiedergegeben wie der dynamische Gesang.

Die fliegenden Klangteppiche in Pink Floyds Klassiker «Shine On You Crazy Diamond» werden in beeindruckender Dreidimensionalität dargestellt, und die Synthesizer-Hymne «Oxygène» des französischen Musikers Jean-Michel Jarre aus den siebziger Jahren wirkt auf der Fahrt durch den Frühling erstaunlich lebendig.

 

Völlig ungestört

Der Innenraum eines akustisch gut isolierten Elektroautos wie dem Denza Z9GT eignet sich perfekt für den anspruchsvollen Musikhörer. Durch die unverrückbare Sitzposition in einem kleinen geschlossenen Raum wird die Akustik oft besser als im Wohnzimmer beispielsweise. Durch die intelligente Verteilung der verschiedenen Lautsprecher in Kombination mit der digitalen Signalverarbeitung wird Musik aller Art viel intensiver wahrgenommen, und der Bass kommt besser zur Geltung. Und schliesslich ist man im besten Fall völlig ungestört, um das alles auch in sehr hoher Lautstärke zu erleben. (das)

Abonnement
1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Zahlungsart
4. Abo prüfen

Ups! Wir konnten Ihr Formular nicht lokalisieren.

1. Start
2. Ihre Angaben
3. Abo prüfen
Startdatum: 02.06.2026
Mit der Bestellung akzeptieren Sie unsere AGBs.
Ihre Angaben
  • Dieses Feld dient zur Validierung und sollte nicht verändert werden.
  • Dieses Feld wird bei der Anzeige des Formulars ausgeblendet
    (Newsletter kann jederzeit wieder abbestellt werden)

Netiquette

Die Kommentare auf weltwoche.ch/weltwoche.de sollen den offenen Meinungsaustausch unter den Lesern ermöglichen. Es ist uns ein wichtiges Anliegen, dass in allen Kommentarspalten fair und sachlich debattiert wird.

Das Nutzen der Kommentarfunktion bedeutet ein Einverständnis mit unseren Richtlinien.

Scharfe, sachbezogene Kritik am Inhalt des Artikels, an Protagonisten des Zeitgeschehens oder an Beiträgen anderer Forumsteilnehmer ist erwünscht, solange sie höflich vorgetragen wird. Wählen Sie im Zweifelsfall den subtileren Ausdruck.

Unzulässig sind:

  • Antisemitismus / Rassismus
  • Aufrufe zur Gewalt / Billigung von Gewalt
  • Begriffe unter der Gürtellinie/Fäkalsprache
  • Beleidigung anderer Forumsteilnehmer / verächtliche Abänderungen von deren Namen
  • Vergleiche demokratischer Politiker/Institutionen/Personen mit dem Nationalsozialismus
  • Justiziable Unterstellungen/Unwahrheiten
  • Kommentare oder ganze Abschnitte nur in Grossbuchstaben
  • Kommentare, die nichts mit dem Thema des Artikels zu tun haben
  • Kommentarserien (zwei oder mehrere Kommentare hintereinander um die Zeichenbeschränkung zu umgehen)
  • Kommentare, die kommerzieller Natur sind
  • Kommentare mit vielen Sonderzeichen oder solche, die in Rechtschreibung und Interpunktion mangelhaft sind
  • Kommentare, die mehr als einen externen Link enthalten
  • Kommentare, die einen Link zu dubiosen Seiten enthalten
  • Kommentare, die nur einen Link enthalten ohne beschreibenden Kontext dazu
  • Kommentare, die nicht auf Deutsch sind. Die Forumssprache ist Deutsch.

Als Medium, das der freien Meinungsäusserung verpflichtet ist, handhabt die Weltwoche Verlags AG die Veröffentlichung von Kommentaren liberal. Die Prüfer sind bemüht, die Beurteilung mit Augenmass und gesundem Menschenverstand vorzunehmen.

Die Online-Redaktion behält sich vor, Kommentare nach eigenem Gutdünken und ohne Angabe von Gründen nicht freizugeben. Wir bitten Sie zu beachten, dass Kommentarprüfung keine exakte Wissenschaft ist und es auch zu Fehlentscheidungen kommen kann. Es besteht jedoch grundsätzlich kein Recht darauf, dass ein Kommentar veröffentlich wird. Über einzelne nicht-veröffentlichte Kommentare kann keine Korrespondenz geführt werden. Weiter behält sich die Redaktion das Recht vor, Kürzungen vorzunehmen.