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Dave Schneider, Stella Li, Palais Garnier, David Schnapp, Peter Grünenfelder

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Kaum jemand setzt sich ans Steuer von so vielen neuen Automodellen wie unser Kollege Dave Schneider. Er gehört zu den fleissigsten Motorjournalisten des Landes – kaum ein Modell, das er nicht schon vor Marktstart gefahren ist. Für diese Ausgabe hat Schneider in übersichtlicher Form die Neuheiten des Autofrühlings zusammengetragen. zur Story

Herausforderung für europäische Premium-Marken:

 

2025 wurde sie zur «World Car Person of the Year» ernannt und als erste Frau überhaupt mit diesem Titel bedacht: Stella Li, Executive Vice President des chinesischen Autoherstellers BYD (Build Your Dreams) gehört zweifellos zu den interessantesten und schillernsten Persönlichkeiten dieser Industrie. Sie gilt als treibende Kraft hinter der enormen Expansion von BYD. Seit dem vergangenen Jahr ist der Anbieter auch in der Schweiz im Markt und baut sein Händlernetz aus. Nun folgt der nächste Schritt: Mit der Luxusmarke Denza werden etablierte europäische Hersteller wie BMW, Mercedes oder Porsche herausgefordert. Für die Premiere des ersten Modells der Marke, des eleganten elektrischen Shooting Brake Z9GT, hat man im Wortsinn eine grosse Oper aufgeführt: Im Palais Garnier, der Oper von Paris, erklärte Stella Li, was die Europäer von Denza erwarten können – umrahmt von Balletttänzerinnen, Tausenden Blumen und Gesang: «Hinter Denza steht BYD, eine Firma von Ingenieuren, die Innovation vorantreiben.» Unser Autor David Schnapp hat Stella Li in Paris zum Gespräch getroffen und die Innovationen im Z9GT erlebt. zur Story

 

Peter Grünenfelder, Präsident des Branchenverbands Auto Schweiz, hat gerade alle Hände voll zu tun, regulatorische Übergriffe und politisches Unverständnis beim Thema der individuellen Fortbewegung abzuwehren. Bei einem Mittagessen (Lachs-Tatar mit Avocado) erklärte er David Schnapp, warum die Schweiz immer mehr zur Europameisterin der Regulierungen werde. zur Story

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